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未來亞洲塑料市場潛力有多大?
來源:http://info.21cp.com    發表時間:2019-07-26 09:41:28    
  日前,ChemOrbis第六屆亞洲石化會議在馬來西亞吉隆坡舉行。亞洲塑料包裝盒等塑料的行業者齊聚本次會議,討論了未來亞洲塑料市場變化,認為隨著中產階級消費人數增加,需求將隨之增長。聚烯烴供求關系趨于平衡,聚酯類需求逐漸增長。未來亞洲塑料包裝盒等塑料市場潛力大。

  中產階級消費拉動需求



  Pertronas化工營銷公司首席執行官Akbar Md. Tayoob指出,預計到2030年,亞洲中產階級人數可能高達50億人。這個階層人數的增長將直接推動塑料包裝盒等塑料需求的快速增長。

  他還分析了東盟石化企業面臨的挑戰和機遇。他說,東盟石化生產商面臨的主要問題是高原料成本、專業人才不足和更加嚴苛的法規制度。但同時東盟石化生產商優勢也很明顯,未來幾十年里亞洲新興市場石化品需求還將繼續快速增長。

  土耳其投資支持與促進局首席項目主管Necmettin Kaymaz分析了新興經濟體在未來經濟增長中的重要性。他指出,未來5年,全球經濟增長的70%將來自新興和發展中經濟體,特別是亞洲新興中產階級將是未來5年全球GDP增長的主要驅動因素。

  原料變化影響競爭格局

  Wood Mackenzie化工公司烯烴和聚烯烴業務研究分析師陳偉力分析,因為未來中國乙烯及其衍生物將繼續較重依賴進口,亞洲石化生產商還將繼續受到來自生產原料優勢地區如北美地區的沖擊,并努力保持競爭力。

  著名咨詢機構萊森特亞洲公司(Nexant Asia)管理顧問Mazlan Razak預測,隨著北美地區大量新建乙烯項目陸續投產,到2020年北美聚乙烯樹脂出口將增加兩倍,2014年北美聚乙烯出口量總計100萬噸,未來美國將成為亞洲市場聚乙烯樹脂主要輸入地。然而,如果原油價格繼續維持低位,北美生產商的成本優勢將被削弱。

  航運經紀公司Quincannon Asia Pte Limited總經理Mark Mirosevic-Sorgo指出,乙烯運輸要求特殊的裝載設備。乙烯裝載船的建設成本比通常的運輸船高出約10%。伊朗在國際制裁環境下已投資600億美元建設乙烯裝運港口和船舶。如果國際制裁解除,伊朗將成為世界上一個重要的乙烯供應和出口國。

  至于丙烯供應,據預測,由于目前正在大量建設丙烷脫氫(PDH)生產能力,亞洲丙烯市場可能面臨供應過剩,據此預測未來亞洲市場丙烯價格相對于乙烯價格將出現低迷。

  未來新興市場潛力大

  萊森特亞洲公司負責人Andrew Lee Fagg指出,印度尼西亞、菲律賓和越南等國在聚烯烴人均消費量方面具有很強的增長潛力,因為這些國家起點很低,而且需求開始慢慢增長。

  伊朗Jam石化公司商務經理Kambiz Mirkarimi表示,最近5年伊朗國內石化品產量增加了一倍以上,即從2009年的790萬噸增至2014年的1610萬噸。然而,伊朗同期石化產品出口也在不斷增長,一旦國際制裁解除,石化品出口還將進一步增加。為了滿足聚烯烴樹脂出口需求的不斷擴大,未來3年伊朗將新增聚乙烯產能430萬噸/年和聚丙烯產能75萬噸/年。

  咨詢機構Chem1 Consulting合伙人弗蘭克·葉分析了亞洲聚氯乙烯市場,提醒業內人士要特別關注中國市場變化,并指出中國聚氯乙烯價格主要根據煤炭價格確定,而原油價格與聚氯乙烯價格關聯度不大。目前,中國聚氯乙烯供應過剩量大約10%,所以中國聚氯乙烯生產商將尋找出口機會。

  印度信誠實業聚酯鏈總裁Rajen Udeshi報告了PET和聚酯鏈情況。印度未來PET消費增長空間巨大,目前印度PET人均消費量每年僅為0.55千克,遠低于全球平均水平2.63千克。Rajen Udeshi預測,未來5年水和碳酸軟飲料包裝還將是全球PET需求的主要驅動力,預計這兩類產品未來市場需求年均分別增長7%和5%。


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